O QUE FICOU PARA TRÁS
Deixo nesta publicação, apenas, um dos notáveis exemplos de desenvolvimento social a cargo do ex-presidente Evo Morales. Quantos dos leitores saberiam desta realidade?
A 10º linha do teleférico da Bolívia, unindo as cidades de La Paz e El Alto, iniciou as suas operações em 8 de Março de 2019. O sistema de transporte aéreo público da Bolívia completa uma rede de integração metropolitana de 30,7 kms.
O sistema possui no total 36 estações e 1.396 cabinas nas 2 cidades, operando a 3.600 metros acima do nível do mar. Nos 6 anos de operação, a rede de teleféricos transportou quase 200 milhões de pessoas e custou mais de 800 milhões de dólares.
Cada uma das linhas do sistema é identificada com uma cor diferente. As primeiras linhas construídas têm as cores da bandeira boliviana: vermelho, amarelo e verde. As seguintes são identificadas com as cores branco, azul, azul claro, laranja, roxo, castanho e prata, que correspondem à “wiphala”, a bandeira quadriculada das cores típicas dos povos indígenas andinos.
A Linha Prata, inaugurada recentemente pelo presidente boliviano Evo Morales, tem 2,72 kms de extensão, 21 torres e 117 cabines. A sua capacidade de transporte é de 3.000 pessoas por hora em cada direcção. Este ramo conecta-se directamente com as linhas vermelha, roxa e amarela na cidade de El Alto, e através delas é integrado com as outras linhas de teleférico que levam a La Paz, a sede do governo central.
O sistema permite evitar o tráfego caótico e a geografia caprichosa das cidades de La Paz e El Alto, além de oferecer vistas aéreas das duas cidades.
Com esta última linha conclui a 2ª fase deste projecto, sem descartar a futura incursão deste sistema noutras cidades como Sucre e Potosí.
Sem comentários:
Enviar um comentário